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原创行为全球单一车型销冠,卡罗拉卖了120万台,国内却卖不过轩逸?

作者:admin    文章来源:未知    点击数:    更新时间:2020-01-28 17:49

2019年不光仅是在国内市场中日系车外现出了极强的竞争力,即便是全球单一车型的销量来望,日系品牌中卡罗拉、RAV4、思域、CR-V、凯美瑞共占有5席位置,变态卓异。

外现最亮眼的莫过于2019年全球单一车型销冠,丰田卡罗拉。值得着重的是这个销量榜单的名头并不是诸如轿车、SUV如许的某个细分市场,而是同化车型的销冠,卡罗拉在2019年狂卖120万辆,问鼎宝座。

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而另外一方面,吾们也发现了一个兴味的表象。

卡罗拉全球全年售出120万辆,也就是月均销量10万辆。在国内市场特殊香的轩逸,单单一个国内市场就能够劲销6万众辆,但是却无缘这份名单,也着实是在其他地方卖的太差铁汉意了一些。

从2019年国内轿车销量情况来望,轩逸全年共售出超46万辆,远超卡罗拉12万辆,位居国内销量榜的第二名。

其实,吾们能够对照一下轩逸和卡罗拉在一致价位之下的外现,清晰在各方面更弃得的卡罗拉,为何会被轩逸压着打,实在是令人费解的状态。

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一、配置弃得

这个片面是最让人望不懂了,在同价格程度之下,很清晰,卡罗拉的配置比轩逸强很众,弃得的众,吾们稀奇截取了坦然配置片面供行家直不益看的做对照。

轩逸是详细被秒杀,但奇迹就奇迹在,配置异国任何胜算的情况下,轩逸却照样乐到了末了。

二、动力弃得

新轩逸换上了CMF平台,卡罗拉用上了TNGA平台,你能够原以为用上了新平台动力就能有所突破。然而sorry~,轩逸身上照样以前的那套1.6L CVT的组相符。相较之下,卡罗拉的1.2T涡轮发动机宛如更来劲。

但终局宛如没手段表明,动力上有上风的卡罗拉并异国在销量上征服轩逸。

说在末了的话:

轩逸用的是新老同台的招,销量是放在一首进走统计的,而卡罗拉则差别,兄弟车型战略,于是片面的销量被自家的兄弟给瓜分了往,倘若将卡罗拉和雷凌当成一款车型来叫卖,那么战果照样纷歧样的。

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